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候車亭不僅是市民候車的地方,也是路上行人躲避風(fēng)雨的場所。隨著道路交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善,候車亭成了公共交通不可或缺的一部份,也正是因為候車亭的重要性,許多候車亭生產(chǎn)廠家都會特別關(guān)注候車亭生產(chǎn)材料、尺寸、外觀等方面。
一般情況下,設(shè)計時需要考慮候車亭的整體高度、燈箱尺寸、立柱的大小、地基的深度等。由于每個部件的作用和功能不同,所選擇的生產(chǎn)材料也不同。目前,用于候車亭生產(chǎn)常用材料有:鍍鋅鋼、碳鋼、不銹鋼鋁合金、鋁型材等。另外由于頂棚的特殊性,所用材料主要有鋼化玻璃、夾膠玻璃、耐力板、有機(jī)玻璃、陽光板等。
目前較常見的候車亭生產(chǎn)材料為不銹鋼和鍍鋅板,這兩種材質(zhì)都各有其自身的優(yōu)點。不銹鋼的優(yōu)點在于產(chǎn)品使用壽命長,但款式上來說相對單一。鍍鋅板的使用壽命約為10年,成本適宜。也有一些用鋁型材做的候車亭,此種候車亭外觀好看,使用壽命也比較長,但是成本比較高,所以很少見。
耐力板也是一種非常重要的候車亭生產(chǎn)材料,它主要使用在候車亭的頂棚上,這種材料很常見,而且成本不高。然而,除了耐力外,鍍鋅板通常會用于候車亭頂棚和燈箱的主框架。
候車亭立柱使用材料大多為不銹鋼板材或不鍍鋅管,不銹鋼制作的立柱最大的優(yōu)點是好清潔,而鍍鋅管制作的候車亭,顏色多,風(fēng)格多,更具美觀性。
近年來,隨著候車亭生產(chǎn)廠家的發(fā)展,候車亭的風(fēng)格設(shè)計和生產(chǎn)材料的選擇越來越豐富,過去不銹鋼是首選材料,但由于不銹鋼材料缺乏個性,現(xiàn)在逐漸升級為鍍鋅鋼。
就目前候車亭行業(yè)而言,候車亭生產(chǎn)材料從單一性變的更多選擇,所以在候車亭進(jìn)行設(shè)計之初就應(yīng)當(dāng)充分考慮到候車亭的使用環(huán)境和周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)性,選擇更為合適的候車亭生產(chǎn)材料。
延伸閱讀:為什么常見的候車亭都是不銹鋼候車亭
聯(lián)系人:韓總
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地 址:中國 - 宿遷
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